滾珠絲杠使用3~5年后,發(fā)生x、z軸滾珠絲杠卡住故障,檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器被擠出2mm左右,該循環(huán)滾珠進(jìn)入死區(qū)卡住。絲母由8組內(nèi)循環(huán)轉(zhuǎn)換器構(gòu)成,轉(zhuǎn)換器由絲母外徑裝入絲母后,加入樹(shù)脂膠固定,滾珠絲杠長(zhǎng)時(shí)間正反運(yùn)動(dòng),加油侵蝕,轉(zhuǎn)換器松動(dòng)。為了使絲母在絲杠上旋轉(zhuǎn),必須取出擠出的轉(zhuǎn)向器,敲擊絲母取出該循環(huán)的所有滾珠,絲母才能旋轉(zhuǎn)。
為了徹底解決方向盤(pán)擠出的問(wèn)題,參考國(guó)內(nèi)外滾珠絲杠的結(jié)構(gòu),在絲母的外圓上安裝外套,抱住方向盤(pán)不能再出來(lái)。因?yàn)榻z母的外圓有一定的定位圓和非定位圓的直徑差0.2mm左右,所以必須在絲母的兩端進(jìn)行工藝堵塞,使外圓磨損一致,磨損外圓和安裝時(shí)必須考慮絲母的安裝定位孔的尺寸,該機(jī)床的安裝孔直徑為88mm,絲母的定位直徑為85mm
車(chē)套時(shí)由于套壁太薄不好加工,可選用壁厚點(diǎn)的管料,先車(chē)內(nèi)孔,內(nèi)孔車(chē)好后用車(chē)床尾座將絲母頂入套內(nèi),再車(chē)外徑,這樣就徹底解決了換向器被擠出的問(wèn)題。經(jīng)此法改進(jìn)的滾珠絲杠,使用情況良好。